據(jù)浙江省臺(tái)州市交通運(yùn)輸局消息，今后兩年，臺(tái)州將發(fā)力南北、東西和西北三大交通走廊，兩個(gè)“一小時(shí)交通圈”和兩大交通樞紐建設(shè)，高水平打造對(duì)外開放通道，更好服務(wù)現(xiàn)代化灣區(qū)建設(shè)，融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展。

　　今年，臺(tái)州計(jì)劃完成綜合交通投資308億元，創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個(gè)，提升改造農(nóng)村公路1300公里。

　　“十三五”期，臺(tái)州交通將緊扣灣區(qū)大通道建設(shè)，打造高水平互聯(lián)互通的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，著力提升南北、東西和西北三大交通走廊層次。打造途經(jīng)寧波、上海、溫州、福建的南北走廊，串聯(lián)起臺(tái)州三門灣、臺(tái)州灣、樂(lè)清灣重點(diǎn)灣區(qū)和六大港區(qū)，支撐海洋經(jīng)濟(jì)和開放經(jīng)濟(jì)的深度發(fā)展。打造東起頭門港區(qū)，西至金麗衢的東西走廊，以頭門港區(qū)為依托，以臺(tái)金高速公路為基礎(chǔ)，謀劃衢麗臺(tái)鐵路，連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”與“大花園”，服務(wù)港口經(jīng)濟(jì)和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。打造起于臺(tái)州溫嶺，連接杭紹湖嘉的西北走廊，打通臺(tái)州至杭州“1小時(shí)通道”，承接省會(huì)經(jīng)濟(jì)輻射要求。

　　立足灣區(qū)集疏運(yùn)體系建設(shè)，臺(tái)州還將推進(jìn)兩大交通樞紐建設(shè)，即：定位“城市客廳”的臺(tái)州中心綜合樞紐站，打造多功能一體的高鐵新城；定位浙東中型國(guó)際化空港的臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)布局成型。加快推進(jìn)滬嘉甬高鐵南延前期工作，加速建設(shè)杭紹臺(tái)高鐵等項(xiàng)目，擴(kuò)大沿海港口的開放水平，進(jìn)一步接軌長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶和杭甬溫都市圈。

　　2018年，臺(tái)州完成綜合交通固定資產(chǎn)投資279.7億元，高速公路總里程躍居浙江省第三，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路；杭紹臺(tái)高鐵全線開工，杭溫高鐵、杭紹臺(tái)高鐵先期段開工建設(shè)，臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建為全國(guó)第一個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)PPP國(guó)家試點(diǎn)項(xiàng)目。