記者從福建省交通運輸工作會議上獲悉，今年福建將聚焦交通一體化，加快高速公路“大通道”建設，完善普通國省干線公路網(wǎng)絡，打造現(xiàn)代化港口群，著力推進閩東北、閩西南兩大協(xié)同區(qū)互聯(lián)互通，促進交通運輸全面優(yōu)化提升。今年，福建交通運輸計劃完成投資850億元，力爭完成投資900億元。福建省委常委、常務副省長張志南出席會議并講話。

　　張志南強調，要圍繞“十三五”規(guī)劃目標，扎實推進“四個交通、兩個體系”建設，突出互聯(lián)互通，注重集約節(jié)約，進一步提升綜合交通運輸現(xiàn)代化水平；要全力推進項目攻堅，加強協(xié)調保障，主動靠前服務，強化“三比三曬”，積極擴大有效投資；要圍繞實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，著力補短板、強管養(yǎng)、保安全，進一步創(chuàng)新體制機制，高質量建設“四好農(nóng)村路”；要加快發(fā)展交通運輸現(xiàn)代服務業(yè)，推動重大項目對接落地，推進交通運輸結構調整優(yōu)化和轉型升級，培育發(fā)展新業(yè)態(tài)新動能，努力開創(chuàng)新時代交通運輸工作新局面。

　　福建省交通運輸廳廳長黃祥談介紹，今年福建將加快推進一批交通運輸重大項目建設。續(xù)建高速公路829公里，加快推進福銀高速公路等16個重點項目建設；加快完善普通國省干線公路網(wǎng)絡，力爭開工建設356國道木蘭大道三期等14個項目，建成普通國省干線公路285公里；加快建設現(xiàn)代化港口群，推動廈門港古雷作業(yè)區(qū)南15號至19號泊位等項目開工建設。加快綜合運輸樞紐建設，重點推進平潭高鐵中心站綜合交通樞紐等5個項目。

　　聚焦服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，福建將加快實施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程，建設改造農(nóng)村公路1500公里，實施農(nóng)村公路安保工程1500公里、危橋改造150座。建成資源旅游產(chǎn)業(yè)路項目350公里，實施養(yǎng)護示范提升1萬公里，持續(xù)推進“農(nóng)村交通+”特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、電商快遞等新模式。

　　福建交通還將加大便民惠企力度，進一步推進全省公路水運工程審批制度改革，持續(xù)深化重點領域簡政放權，實現(xiàn)全流程審批時間壓縮60%以上、減少至90個工作日以內。全面實施高速公路免征、減征、差異化收費等8項優(yōu)惠措施，按期取消與江西之間的7個高速公路省界收費站，持續(xù)改善民生。加快推進運輸結構調整，持續(xù)推進交通運輸現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，引導新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展。

　　據(jù)了解，2018年，福建省公路水路交通建設投資連續(xù)第二年突破900億元，達907億元，一批重大交通項目建設取得新進展。建成7個高速公路項目235公里、31個普通公路項目350公里，新開工永定至南靖高速公路南靖段、平潭高鐵中心站綜合交通樞紐等55個項目，沿海港口完成貨物吞吐量5.55億噸、集裝箱1630萬標箱。目前，全省公路總通車里程近11萬公里。